jyunchoru氏からの頂き物
jyunchoru氏ご提供の走行音です。無断転載なさらないよう、お願いいたします。
・JR…211系 119系
・名鉄…1800系 6500系 5300系
JR211系 |
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界磁添加励磁・120KW |
製造初年: 昭和60(1985)年 昭和63年(1988)年(5000番台) |
車両についての解説は、こちらをご覧ください。
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JR119系 |
 写真提供:jyunchoru氏 |
抵抗・110KW |
製造初年:昭和57(1982)年 |
駅間距離が短く、長距離走行の列車が多い飯田線用に製造された車両。105系をベースに抑速ブレーキ、半自動ドア、トイレを備え、室内はセミクロスシートとなっている。足回りは105系とほぼ同じで主電動機はMT55Aとなっている。当初非冷房であったが、のちに冷改された。一時期一部の車両が東海道線静岡地区で「するがシャトル」として使用されたが、高速性能が著しく低くダイヤの維持に支障が生じたため全車飯田線に戻された。313系に置き換えられ、全車廃車となった。。
車両番号:クモハ119-27 |
種別・行先:普通 豊橋 |
収録区間:小坂井→下地 |
最高速度:65km/h |
マイク:不明 |
収録日:'11.1.11録音 |
音(mp3) 3:45 8.66MB |
音は103系MT55Aと同じです。
車両番号:クモハ119-5003 |
種別・行先:普通 豊橋 |
収録区間:小坂井→豊橋 |
最高速度:85km/h |
マイク:不明 |
収録日:'11.5.7録音 |
音(mp3) 5:27 5.05MB |
途中無停車の列車です。飯田線の最高速度である85km/hを出しています。
車両番号:クモハ119-27 |
種別・行先:普通 豊橋 |
収録区間:豊川→牛久保 |
最高速度:80km/h |
マイク:不明 |
収録日:'11.8.22録音 |
音(mp3) 2:53 2.70MB |
空調あり。
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名鉄1800系 |
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界磁添加励磁・150KW |
製造初年:平成3(1991)年 |
車両についての解説は、こちらをご覧ください。
jyunchoru氏から頂いたコメント:1800系は本来、日中の豊川稲荷~一宮の急行には入りません。これは代走時に収録しました。
外扇 |
車両番号:1901 |
種別・行先:急行 一宮 |
収録区間:美合→東岡崎 |
最高速度:110km/h |
マイク:不明 |
収録日:'11.8.19録音 |
音(mp3) 3:31 3.28MB |
上と同じ列車の別区間の走行音です。
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名鉄6500系 |
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界磁チョッパ・150KW |
製造初年:昭和59(1984)年 |
車両についての解説は、こちらをご覧ください。
界磁チョッパ車としては比較的おとなしい音です。
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名鉄5300系 |
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界磁添加励磁・75KW |
製造初年: 昭和61(1986)年(車体) 昭和30年(1955)年(機器) |
車両についての解説は、こちらをご覧ください。
空気バネ台車 |
車両番号:5353 |
種別・行先:普通 伊奈 |
収録区間:名電長沢→名電赤坂 |
最高速度:100km/h |
マイク:不明 |
収録日:'11.2.12録音 |
音(mp3) 2:32 5.85MB |
国鉄急行形を思わせる渋い音です。
空気バネ台車 |
車両番号:5353 |
種別・行先:普通 伊奈 |
収録区間:国府→小田渕 |
最高速度:100km/h |
マイク:不明 |
収録日:'11.2.12録音 |
音(mp3) 3:03 7.03MB |
上のファイルと同じ列車と思われます。
金属バネ台車 |
車両番号:5452(廃車) |
種別・行先:普通 東岡崎 |
収録区間:小田渕→国府 |
最高速度:100km/h |
マイク:不明 |
収録日:'11.2.12録音 |
音(mp3) 3:47 8.71MB |
7000系列に近い音ですが、高速域はやや異なるようです。
金属バネ台車 |
車両番号:5452(廃車) |
種別・行先:普通 東岡崎 |
収録区間:名電赤坂→名電長沢 |
最高速度:95km/h |
マイク:不明 |
収録日:'11.2.12録音 |
音(mp3) 2:36 6.02MB |
上のファイルと同じ列車と思われます。
金属バネ台車 |
車両番号:5452(廃車) |
種別・行先:普通 東岡崎 |
収録区間:名電山中→藤川 |
最高速度:105km/h |
マイク:不明 |
収録日:'11.2.12録音 |
音(mp3) 2:51 6.58MB |
上のファイルと同じ列車と思われます。
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