スーパー二十日里氏からの頂き物
スーパー二十日里氏ご提供の走行音です。無断転載なさらないよう、お願いいたします。
・JR…521系
・名鉄…5300系
・名古屋市営地下鉄…2000形 3000形
| JR521系 |
写真提供：スーパー二十日里氏 |
| VVVF(IGBT)・230KW |
| 製造初年：平成18(2006)年 |
北陸地区の普通列車用475系や419系などを置き換えるため製造された車両。223系2000番台に交直両用装置を取り付けた構造だが、直流区間走行時でも223系とは併結できない。最高速度は120km/h。15編成30両が製造されたが、今後北陸新幹線の開業が控えており、今後も増備が続けられるのか微妙な情勢となっている。
| 車両番号:不明 |
種別・行先:普通 敦賀 |
収録区間:北鯖江→鯖江 |
| 最高速度:100km/h |
マイク:ECM-NW10 |
収録日:'10.8.16録音 |
| 音(mp3) 3:19 3.84MB |
制御装置は三菱製。223系の三菱車と音は同じようです。
このページの一番上へ↑
| 名鉄5300系 |
 |
| 界磁添加励磁・75KW |
| 製造初年：昭和62(1987)年 |
車両についての解説は、こちらをご覧ください。
| 空気バネ台車 |
| 車両番号:不明 |
種別・行先:普通 犬山 |
収録区間:栄生→東枇杷島 |
| 最高速度:60km/h |
マイク:ECM-NW10 |
収録日:'10.8.16録音 |
| 音(mp3) 1:41 1.93MB |
5300系空気バネ台車の車両の短区間の走行音です。
このページの一番上へ↑
| 名古屋市2000形 |
 |
| VVVF(GTO)・75KW |
| 製造初年：平成元(1989)年 |
名城線・名港線用の3扉ロングシート車。1000形・1200形などの置き換え用として、さらに本山～名古屋大学間、名古屋大学～八事～新瑞橋間開業用として、16年間に渡り36編成216両が製造された。足回りは全車共通だが、後期に製造された2123Fと2128F～2136Fの編成は制御装置のソフトが変更されており、インバーター音が異なる。現在、名城線・名港線の全列車を担当している。
| 後期型 |
| 車両番号:不明 |
種別・行先:名城線左回り |
収録区間:矢場町→栄 |
| 最高速度:60km/h |
マイク:ECM-NW10 |
収録日:'10.8.19録音 |
| 音(mp3) 1:00 1.25MB |
非同期音は小田急1000形タイプと近鉄5200系タイプの中間といった感じです。
このページの一番上へ↑
| 名古屋市3000形 |
 |
| 電気子チョッパ・135KW |
| 製造初年：昭和52(1977)年 |
車両についての解説は、こちらをご覧ください。
| 車両番号:不明 |
種別・行先:普通 赤池 |
収録区間:いりなか→八事 |
| 最高速度:75km/h |
マイク:ECM-NW10 |
収録日:'10.9.27録音 |
| 音(mp3) 1:52 2.23MB |
地下鉄線内の走行音です。
このページの一番上へ↑
トップページへ戻る 頂き物館トップへ戻る
